1、委托書(shū)：

　　發(fā)貨人與貨代公司確認運輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書(shū)”，發(fā)貨人將如實(shí)填寫(xiě)此份托運書(shū)，并傳真或交回貨運代理。

　　托運書(shū)應包括下列內容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場(chǎng)、目的地機場(chǎng)、要求的路線(xiàn)/申請訂艙、供運輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實(shí)際毛重、運價(jià)類(lèi)別、計費重量、費率、貨物的品名及數量、托運人簽字、日期等。

　　2、商檢：

　　貨代公司將檢查委托書(shū)內容是否齊全，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進(jìn)行協(xié)助辦理。

　　3、訂艙：

　　貨代公司根據發(fā)貨人的“委托書(shū)”，向航空公司噸控部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單，提供相應的信息；貨物的名稱(chēng)、體積、重量、件數、目的地；要求出運的時(shí)間等。

　　航空公司根據實(shí)際情況安排艙位和航班。訂艙時(shí)，會(huì )依照發(fā)貨人的要求選擇的航線(xiàn)和承運人，同時(shí)為發(fā)貨人爭取、最合理的運價(jià)。訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認書(shū)（艙單），同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。

　　4、接貨：

　　A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話(huà)、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準確入倉。

　　B：貨運代理提貨：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話(huà)、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。

　　5、貨物入機場(chǎng)：

　　理貨--過(guò)磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標記和標簽

　　6、歐洲空運出口報關(guān)：

　　首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關(guān)單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過(guò)電腦填制的報關(guān)單上加蓋報關(guān)單位的報關(guān)專(zhuān)用章；

　　然后將報關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據需要隨附有關(guān)的證明文件。

　　以上報關(guān)單證齊全后，由持有報關(guān)證的報關(guān)員正式向海關(guān)申報；海關(guān)審核無(wú)誤后，海關(guān)官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，

　　同時(shí)在出口收匯核銷(xiāo)單和出口報關(guān)單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章

　　7、簽單：

　　貨運單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。

　　8、交接發(fā)運：

　　交接是向歐洲空運出口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機單據和應有承運人留存的單據交給航空公司。

　　隨機單據包括第二聯(lián)航空運單正本發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書(shū)。

　　交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽，清點(diǎn)和核對貨物，填制貨物交接清單。

　　大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱(chēng)重交接。零散小貨按票稱(chēng)重，計年交接。

　　9、航班跟蹤：

　　貨物跟蹤系統全程從發(fā)貨人手中接貨后，及時(shí)獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息并及時(shí)將信息反饋給客戶(hù)，以便遇到有不正常情況及時(shí)處理。

　　10、到達：

　　目的清關(guān)---A、派送/B、通知收貨人提取貨物。