市場(chǎng)研究報告顯示，全球貨運市場(chǎng)在2017-2023年期間將實(shí)現約3.45%的復合年增長(cháng)率。

近年來(lái)，全球貨運市場(chǎng)的發(fā)展富有成效。在推行像東盟自由貿易區(AFTA)、跨太平洋戰略經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)議(NAFTA)和北美自由貿易協(xié)議(NAFTA)這樣的自由貿易協(xié)議國家增加的同時(shí)，越來(lái)越多的國家也將推動(dòng)貨運市場(chǎng)的增長(cháng)。

此外，貨運市場(chǎng)也獲得了一帶一路，巴拿馬運河擴建以及蘇伊士運河發(fā)展等措施的推動(dòng)，這些措施將帶來(lái)貿易機會(huì )，對海上貿易產(chǎn)生積極影響。

全球貨運市場(chǎng)的主要參與者包括丹麥馬士基集團、瑞士地中海航運、瑞士的泛亞班拿世界運輸股份公司、法國達飛輪船、德國敦豪全球貨運公司、中國的中國遠洋(股票)控股、日本的日本通運公司、德國的德國鐵路股份公司、德國的赫伯羅特和瑞士的泛亞班拿Welttransport 控股。

亞太地區預計將以最高的年復合增長(cháng)率主導貨運市場(chǎng)

由于有諸如中國和印度之類(lèi)的發(fā)展中國家，亞太地區預計將以最高的年復合增長(cháng)率主導貨運市場(chǎng)。此外，諸如市場(chǎng)需求、港口基礎設施開(kāi)發(fā)和政府支持等因素也將促進(jìn)貨運市場(chǎng)在該地區的增長(cháng)，而且使該地區占據了最大的貨運市場(chǎng)份額。

由于存在加拿大和墨西哥這樣的出口導向性經(jīng)濟體，北美市場(chǎng)在預測期間預計將達到年復合年增長(cháng)率增長(cháng)。