在泰國，一些不合理的運輸對我們有害而沒(méi)有任何好處，而且經(jīng)常造成許多不必要的麻煩，這違反了客觀(guān)的經(jīng)濟效應以及合理的貨物流動(dòng)，沒(méi)有充分利用運輸工具的承載能力，過(guò)度運輸是造成運輸能力緊張、流通不良和貨物增加、運輸不合理的一個(gè)重要原因。那么，哪個(gè)是不合理的交通呢？接下來(lái)，我們將向大家介紹：

1、對流運輸：指在同一條運輸線(xiàn)或平行線(xiàn)上向相反方向運輸的同一種或兩種可相互使用的物質(zhì)，以及全部或部分相反方向的路線(xiàn)。對流輸送可分為兩種情況：一是明顯的對流輸送，即同一輸送線(xiàn)路上的逆流。例如，一方面A地的貨物運輸到B地，另一方面B地的相同材料被運到A地，這主要是發(fā)貨人所屬地區的不同企業(yè)造成的。第二種是隱藏的對流運輸，即同一物質(zhì)在兩條平行路線(xiàn)上通過(guò)不同的運輸方式向相反的方向運輸。

2、倒流運輸：指物質(zhì)從原發(fā)地運輸到銷(xiāo)售地，再從銷(xiāo)售地退回到原發(fā)地的一種返運現象。逆向流動(dòng)運輸有兩種形式：一種是同一種材料從銷(xiāo)售地運回原產(chǎn)地或中轉地；另一種是同一種可在A(yíng)地生產(chǎn)和消費的材料由B地運輸到A地，從A地運出的同一種材料被運到C地。

3、迂回運輸：指物質(zhì)運輸從近到遠繞行的現象。在物流過(guò)程中，不同的計劃、不良的組織或轉移錯誤容易出現迂回現象。

4、重復運輸：指可以從出發(fā)地直接運輸到目的地，但由于批發(fā)機構或商業(yè)倉庫安裝不當而可以直接運輸的物資?；蛘咴谟媱澋娜斯ぱb運到中途地點(diǎn)(如中轉倉庫)后，第二次裝運、重復運輸的不合理現象增加了中間裝卸環(huán)節，增加了裝卸成本，延長(cháng)了貨物的過(guò)境時(shí)間。