配送是一項特殊的綜合性物流活動(dòng)。關(guān)于物流配送，你還了解多少？物流配送有什么流程？下面泰國陸運專(zhuān)線(xiàn)小編帶你一起來(lái)看看。

配送是各種物流的結合，如分揀、包裝、加工、分割、分配、配送等。物流配送共同化包括，物流資源利用共同化、物流設施、設備利用共同化、物流管理共同化等。

備貨

分配的準備基本工作。儲備包括收貨、訂貨、采購、收貨、采購及相關(guān)的質(zhì)量檢驗、結算、交接等。儲備是決定分配成敗的首要工作。如果儲備成本過(guò)高，分配效益將大大降低。

存儲

在分配中有兩種存儲形式：備用存儲和臨時(shí)存儲。根據貨源和到貨情況，可以有計劃地確定周轉準備金和保險準備金的結構和數量。另一種存儲形式是臨時(shí)存儲，是在特定執行日的發(fā)貨過(guò)程中，根據分揀和配送的要求，在理貨場(chǎng)進(jìn)行少量的存儲準備。還有另一種形式的暫存，即分揀配送后的貨物暫存。這種臨時(shí)存儲主要是調節配送和配送的速度，時(shí)間不長(cháng)。

分類(lèi)與分貨

分揀配送是不同配送企業(yè)在配送過(guò)程中，競爭和提高經(jīng)濟效益的延伸。分揀配送大大提高了配送服務(wù)水平，因此分揀配送是決定整個(gè)配送系統水平的關(guān)鍵因素。

配裝

如何集中不同用戶(hù)的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載，充分利用運輸能力。裝配也是配送系統中具有現代特征的功能要素，也是現代配送與以往配送的重要區別。

配送運輸

配送運輸屬于終端運輸和分支運輸。集散運輸與一般運輸的主要區別在于集散運輸距離短、規模小、定額運輸形式高，一般以汽車(chē)為運輸工具。與干線(xiàn)運輸的另一個(gè)不同之處在于，在一般干線(xiàn)運輸中沒(méi)有發(fā)現配送運輸的路由問(wèn)題，只有干線(xiàn)運輸是唯一的路線(xiàn)，由于配送用戶(hù)眾多，配送運輸更加復雜。

送達服務(wù)

匹配的貨物運輸到用戶(hù)手中并不是配送工作的終點(diǎn)，因為配送的貨物與用戶(hù)收到的貨物往往不一致，使得之前的配送工作被丟棄。因此，為了順利的轉運來(lái)料，有效便捷的辦理相關(guān)手續并完成結算，還應注意卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。

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